線控轉(zhuǎn)向產(chǎn)品徹底改變了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向中機(jī)械連接的方式,轉(zhuǎn)而依靠電子信號和智能控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向操作。它的核心組件包括傳感器、電子控制單元(ECU)和執(zhí)行電機(jī)。傳感器精準(zhǔn)地捕捉駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤的角度、力度和速度等信息,并將這些數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸給 ECU。ECU 作為智能大腦,快速處理和分析這些信息,結(jié)合車輛的行駛速度、姿態(tài)以及其他相關(guān)參數(shù),計(jì)算出最優(yōu)的轉(zhuǎn)向策略。然后,執(zhí)行電機(jī)根據(jù) ECU 的指令,精確地驅(qū)動車輪完成轉(zhuǎn)向動作。
提高操控性能:能夠?qū)崿F(xiàn)更精確和快速的轉(zhuǎn)向響應(yīng),提升車輛的操控性和穩(wěn)定性。
增加設(shè)計(jì)靈活性:由于沒有機(jī)械連接的限制,方向盤的位置和布局可以更加靈活,為車內(nèi)設(shè)計(jì)提供更多可能性。
改善駕駛體驗(yàn):可以根據(jù)不同的駕駛模式和路況,調(diào)整轉(zhuǎn)向手感和力度。
為自動駕駛集成提供便利:更容易與自動駕駛系統(tǒng)相融合,實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能中的轉(zhuǎn)向控制。