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C-EPS自身結(jié)構(gòu)可以根據(jù)整車駕駛艙內(nèi)空間自由設(shè)計(jì)。相比于液壓助力轉(zhuǎn)向器（HPS）具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，結(jié)構(gòu)更加緊湊，助力手感更好?，F(xiàn)已廣泛應(yīng)用于微型、小型、緊湊型汽車。

德科對(duì)C-EPS的研發(fā)開始于2001年，經(jīng)過多年研究和實(shí)踐，在保證基礎(chǔ)功能的基礎(chǔ)上，增加了高技術(shù)含量的功能，如主動(dòng)回正，助力模式切換，故障記錄等。

EPS核心部件的控制器和傳感器，全部由德科自主研發(fā)生產(chǎn)。能夠按照車廠要求，在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)EPS進(jìn)行參數(shù)修改。