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雷諾汽車集團發(fā)布了未來自動駕駛戰(zhàn)略，與文遠知行展開合作，共同探索公共交通低碳出行領(lǐng)域。根據(jù)計劃，雙方將在2024年法國網(wǎng)球公開賽期間合作開通自動駕駛微循環(huán)小巴服務(wù)，提供賽事場館與停車場之間的載人接駁服務(wù)。雷諾首席技術(shù)官表示，期待在2030年前推出一系列自動駕駛低碳排放微循環(huán)小巴，以滿足歐洲各地區(qū)日益增長的綠色公共交通需求。文遠知行已在全球多個國家和城市開展自動駕駛研發(fā)、測試及運營，并已在中國、美國、阿聯(lián)酋、新加坡四地取得自動駕駛牌照。報道還提到，雷諾曾與多家國內(nèi)廠商就智能電動汽車技術(shù)進行洽談，雷諾 CEO還發(fā)表聲明反對歐盟對中國電動汽車啟動反補貼調(diào)查。

小米汽車SU7 Pro版在5月18日首次亮相，共計有3款車型在售，售價區(qū)間為21.59-29.99萬元。雷軍表示SU7 Pro版適合對續(xù)航里程有高需求的用戶、上下班通勤距離較長的用戶以及購車預(yù)算達不到Max版的科技發(fā)燒友。小米采用全棧自研智能駕駛技術(shù)，擁有純視覺方案和激光雷達兩種方案，目標是2024年進入行業(yè)第一陣營。小米SU7的智能駕駛僅僅開啟交付44天，激活率達82.39%，里程超過258萬公里。新車配備容量為94.3kWh的寧德時代神行電池，CLTC續(xù)航里程為830km，10%-80%快充時間為0.5小時。

一輛運載賽力斯商品車的物流卡車在高速上起火，裝載的問界新車被損毀。賽力斯官方經(jīng)核實，事故是由于卡車剎車系統(tǒng)抱死引起卡車后輪起火，不是問界新車自燃。安吉汽車物流公司承擔(dān)了這次運輸任務(wù)，并發(fā)布了事故說明，初步認定事故原因為剎車系統(tǒng)問題導(dǎo)致火勢蔓延。